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Ducati 1199 panigale, Bayliss e Marinelli la raccontano
Ed ecco un curioso e simpatico video, caricato il 22 Novembre su YouTube dalla Ducati Motor Holding, dove due grandi esperti ducatisti, come Troy Bayliss ed Ernesto Marinelli, descrivono molte delle caratteristiche innovative della ducati 1199 Panigale, recente regina indiscussa dell’EICMA 2011 appena concluso.
Alla domanda rivolta ad Ernesto Marinelli, su quale sia stata la novità più importante montata sulla 1199 Panigale, Ernesto ha risposto, che, a suo avviso, la novità per eccezione sia il nuovo telaio monoscocca.
Ecco quindi una breve descrizione di tutti i vantaggi portati da questa soluzione adottata dai tecnici Ducati.
TELAIO MONOSCOCCA:
La ciclistica della 1199 Panigale rappresenta una grande innovazione: diversi componenti sono stati integrati per ricavarne un elemento unico, compatto e leggero, che esalta la postura del pilota perfezionando la posizione di guida.
La struttura monoscocca, fusa in alluminio per aumentarne le caratteristiche di resistenza, utilizza il motore Superquadro come elemento strutturale e contribuisce a ridurre di ben 5kg il peso complessivo della nuova moto.
Il telaio monoscocca è fissato direttamente alla testa del motore e, nella parte anteriore, alloggia due boccole in alluminio nelle quali sono inseriti i cuscinetti del cannotto di sterzo.
Oltre ad assolvere alla funzione classica di telaio, il monoscocca funge anche da air-box contribuendo in maniera significativa alla riduzione del peso complessivo della moto.
Al suo interno sono infatti alloggiati, oltre al filtro dell’aria, i corpi farfallati ed il circuito carburante completo di iniettori, che sfruttano il fondo del serbatoio in alluminio, alleggerito di 1,9kg rispetto a quello del 1198, come coperchio di chiusura.
Fonte: Ducati.it
VIDEO: Ducati 1199 Panigale, testa a testa Troy Bayliss ed Ernesto Marinelli
Andrea Sciaccaluga - © Riproduzione riservata
Foto | businesspeople.it
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